Correttore programmabile iniezione.
E' uno dispositivo utile alla modifica delle fasi di iniezione dei motori a scoppio a 4 tempi ad iniezione.
Si collega a monte della centralina originale e provvede a modificare le tempistiche di iniezione in maniera rilevante:il minimo arricchimento che puo' apportare e' 64 microSecondi, il massimo e' 16,38 mSec.La programmazione avviene comodamente con il pulsante integrato,senza l'uso di alcun Pc.
E' possibile settare un fattore di arricchimento ogni 200 Rpm,da 600 a 16000 Rpm.
I motori ad iniezione moderni infatti,una volta apportata una modifica anche semplice ,come puo' essere il montaggio di un filtro aria ad alta portata,per poter avere un'incremento di prestazioni devono essere modificati nella carburazione per riportare il fattore Lambda a valori ottimali.
Una volta regolato il nuovo fattore arricchimento con questo correttore iniezione,la centralina originale interverra' normalmente per la regolazione della carburazione ottimale al variare della temperatura e di altri fattori valutati dalla stessa.
A differenza di altri dispositivi analoghi,che intervengono solo dando false informazioni alla centralina originale,questo per la centralina originale e' perfettamente trasparente.
Non variando la mappatura della centralina originale la garanzia del mezzo puo' rimanere inalterata.
E' dotato di un ingresso Gas,per poter scegliere di arricchire solo dopo una certa apertura del gas;tale valore e'impostabile.
A motore avviato il dispositivo mostra gli Rpm del motore ed il fattore di arricchimento correntemente utilizzato.
Si collega a monte della centralina originale e provvede a modificare le tempistiche di iniezione in maniera rilevante:il minimo arricchimento che puo' apportare e' 64 microSecondi, il massimo e' 16,38 mSec.La programmazione avviene comodamente con il pulsante integrato,senza l'uso di alcun Pc.
E' possibile settare un fattore di arricchimento ogni 200 Rpm,da 600 a 16000 Rpm.
I motori ad iniezione moderni infatti,una volta apportata una modifica anche semplice ,come puo' essere il montaggio di un filtro aria ad alta portata,per poter avere un'incremento di prestazioni devono essere modificati nella carburazione per riportare il fattore Lambda a valori ottimali.
Una volta regolato il nuovo fattore arricchimento con questo correttore iniezione,la centralina originale interverra' normalmente per la regolazione della carburazione ottimale al variare della temperatura e di altri fattori valutati dalla stessa.
A differenza di altri dispositivi analoghi,che intervengono solo dando false informazioni alla centralina originale,questo per la centralina originale e' perfettamente trasparente.
Non variando la mappatura della centralina originale la garanzia del mezzo puo' rimanere inalterata.
E' dotato di un ingresso Gas,per poter scegliere di arricchire solo dopo una certa apertura del gas;tale valore e'impostabile.
A motore avviato il dispositivo mostra gli Rpm del motore ed il fattore di arricchimento correntemente utilizzato.
Elven Research di Andrea Venturini P.Iva IT 02563600341, Parma
Tutti i particolari descritti sono per impiego esclusivo in competizioni sportive;ne e' proibito l'uso su strade di pubblica circolazione.
Impostazioni
inappropriate ed operazioni effettuate da persone non competenti posso
causare gravi danni a motori e mezzi ed
eventualmente
mettere in serio pericolo la vita delle persone; se ne vieta l'uso da
parte di persone con poca esperienza motoristica.